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翅片管换热器
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翅片管换热器管间距与片距的选择

文章出处:翅片管厂家大唐  人气:   发表时间:2020-10-26

通常情况下,翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到露点以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,完美情况是管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。
 
翅片的片距主要是考虑积灰,结尘,易清洗等因素,同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时,管与管之间的间距不易过大,一般>1mm以上适合布管即可。在换热的过程中,空气在流经翅片管换热器时,主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热,换热效果不明显。此部位由于无翅片,无阻力,空气容易穿透。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管换热器,管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。
 
翅片管换热器的管排列应尽量按正三角形交叉排列。经过首排时的热风,在第二排遭遇阻力,有一定的回弹风,这样整个翅片管360°换热就不存在死角的现象。所以,应该避免等腰三角形排列,尽量不使用正方形排列,除非有特殊的要求。
 
空气侧的压降在设计中是个非常重要的参数,这和翅片管的排列有很大的关系,翅片管排列设计时应计算窄隙流通面与迎风面的比值,从而根据迎面风速计算出空气质量流速,在对于不同温度空气的动力黏度,求出摩擦系数。
 
翅片厚度对翅片管换热器性能有何影响
 
翅片管式换热器是空调中常用的换热器结构,在空调行业中,翅片管换热器翅片有不同厚度,通常以0.095mm,0.105mm为主,那么翅片管厚度对翅片管换热器性能有何影响呢?下面一起来看看翅片管换热器性能的影响因素。
 
1、换热器管径、片宽、片距越大,翅片厚度对换热性能影响越大;
2、开缝翅片与平片相比,翅片厚度对换热性能影响较大;翅片厚度对应排数的换热性能基本无影响;
3、小管径小管间距换热器的翅片厚度对换热性能影响较小。
 
提高翅片管换热器的传热总系数几个方法
 
并不是所有的换热场合都适合使用翅片管换热器,当管内外两侧传热系数相当时,可以不采用翅片管换热器,如油-油,水-水,气-气的热交换。
 
当传热面二侧的传热膜系数如果差别很大时,适合采用翅片管换热器,因为此时,较小一侧成为控制传热的主要方面。设计翅片管换热器时,应尽量增大较小侧的传热系数。使两侧的膜系数大体相当,主要比较有利。
 
增加膜系数的方法主要有以下几个方面:
 
1;缩小通路截面积,以增大流速,在通路内增设挡板或者促进湍流程度,一般用于翅片管换热器的管程结构上。
2;在管壁上增加翅片,不仅可以提高湍流程度,同时也增加了传热面积,翅片管换热器的主要换热作用就基于此。
3;用强化传热表面,如各种形状的沟槽表面,或者是有多孔性的表面,这对于冷凝,沸腾等有相变的传热过程而言,可以获得相当大的传热膜系数。由于此类强化传热虽然降低了金属的消耗,但是同时提高了加工难度与制作成本,在翅片管换热器上应用较少,除非是有特定的安装空间限制。

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